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车辆轮胎常见故障 鼓包后立即更换新胎

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发表于 2016-6-17 09:30:06 |显示全部楼层
  轮胎作为汽车的“脚”,平时一直默默地为主人服务。其实无论汽车能跑多快,离了这四只脚也没戏。然而就是这么关键的部位却最容易遭人冷落,今天我们就教您几个自检轮胎的方法。


  扎洞

  您的爱车被扎过轮胎吗?如果有那么是多长时间前的事了呢?其实对于已经补了很长时间的轮胎来说,即使暂时用起来没问题,但在极限负载下的承受力也会大不如从前;另外,同一条轮胎上如果已经扎了3个以上的洞,我们还是建议您尽快把它换掉。

  鼓包

  汽车如果以高速驶过凹坑、障碍物及马路牙子时,轮胎局部在巨大的撞击力下将发生严重变形,从而内部压力瞬间增大,这样的直接后果就是造成胎侧帘子线断裂而引起鼓包。另外在相同冲击力度下,低扁平比的轮胎比高扁平比轮胎更容易造成胎侧鼓包。已经发生了鼓包的轮胎必须立即更换,否则就有爆胎的隐患。

  花纹

  一般来说,正常使用的家用轿车可以每6万公里或两年更换一次轮胎,但对于花纹磨损严重的轮胎则应提早更换。现在的快修店都有花纹磨损标尺,车主可以买一把,随时检测自己轮胎的花纹磨损状况。此外,胎面裂纹增多也是老化严重的象征,平时可以适当喷一些轮胎保护蜡,还有就是开车时尽量不要压到腐蚀性的液体。

  气压

  现在的大多数家用轿车都使用了无内胎的子午线轮胎,对于前驱车来说由于发动机、变速箱等重要驱动部件都压在前部,所以前轮有时看起来会有点瘪,但目测是不准确的,一定要用专用的胎压表测量。一般来说前轮的气压在2.0帕—2.2帕之间,(由于每辆车的用途和设计各有不同,所以最好参考使用说明书上标定的厂方数值),夏天可以适当低一些。

  石子

  有些车主经常会听见自己的爱车在行驶时会发出“啪啪”的声音,但车用起来却也没有故障,这时您就要检查一下是不是有小石子卡在轮胎花纹里了。其实只要平时抽空用钥匙将胎面纹路里的这些小石粒挖出来,不仅会使轮胎的制动抓地更稳定,而且还避免了胎噪。

  备胎

  要想备胎起到真正应急的作用,平时就要重视对其的保养。首先,要经常检查备胎气压;其次,备胎要注意防油蚀,备胎是橡胶制品,最怕各种油品的侵蚀。轮胎沾油后,很快就会发生胀蚀,这会大大降低备胎的使用寿命。最后,备胎的寿命在4年左右,很多车主错误地认为备胎不用就一直是新的,其实过了4年即使备胎一次也没有使用过也要更换,否则备胎就成了废胎。

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